2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
〖壹〗 、然而从费用方面来对比的话 ，即便是最低配版本的全新牧马人 ，费用基本能够换到两台高配版本坦克300，毕竟坦克300新车型近来预售比较高定价也不过238万 ，虽然坦克300尺寸略小了一些 ，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比，所以如果按照性价比来选车 ，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香。
〖贰〗 、最近2021款吉普牧马人正式上市 ，最终指导价出炉并没有发生太大的变化，撒哈拉两门版既然是入门级别车型 ，定价499万 ，而比较高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万 。
〖叁〗、另外，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因 。在相同售价的前提下 ，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多 、或者在12月17日正式上市的坦克300。
〖肆〗 、当然啦 ，坦克300所带来的影响力，不仅让国人对于越野产品的热情进一步提高 ，同时也在一定程度上 ，拉高了“ 牧马人 ”这个ID的知名度 。
〖伍〗、中配车型相比低配车型多一些在铺装路面行驶时的辅助配置，比如说车道偏离系统等等 。对于越野情况有帮助的只有360度倒车影像。在费用上则是多了2万元 ，而差速锁和低配车型一样 ，只是配备一把 。所以，对于坦克300这样一台主打越野的车型来说 ，中配车型的性价比显得比较低 。
〖陆〗 、随着WEY坦克300的发布 ，国内硬派SUV市场热度飙升，作为同属硬派SUV领域的老将 ， Jeep牧马人日前迎来了2021款车型 ，新车继续提供四款车型可选，售价与2019款车型保持一致，官方指导售价为499-599万元。据悉 ，2021款牧马人全系新增标配“可选轮胎充气提醒 ”功能 ，并增加5款车身颜色可选 。
坦克3000尺寸
〖壹〗 、车身长度为4760mm（76米），这一长度提供了充足的内部空间与行李舱容量；宽度1930mm（93米） ，确保了车辆在复杂路况下的稳定性；高度1927mm（927米） ，结合其方正的车身设计，优化了越野时的接近角与离去角 。该车型的尺寸设计兼顾了城市通勤与越野场景的需求。
〖贰〗、以2021年型号的坦克300越野版0T挑战者为例 ，其车身尺寸span 达到了4760mm*1930mm*1927mm ，搭载了强大的span 0T涡轮增压发动机，最大功率飙升至span 167kw。此款车配备8挡手自一体变速箱 ，不仅彰显了卓越的越野性能 ，更在驾驶表现上表现出色 。
〖叁〗 、VT-4外贸主战坦克又称MBT-3000，是中国北方工业公司研制的新一代坦克的出口版 。车长1米 ，宽4米 ，高3米，战斗全重52吨，装备有1300马力的水冷涡轮增压电控柴油发动机 ，时速68kmph ，最大行程500公里，涉水深度5米 ，可跨越7米宽的壕沟。
在炮面前,2021款D-MAX有多大竞争力?
〖壹〗 、款D-MAX在炮面前竞争力有限 ，在费用、动力、装载空间 、配置等方面均不占优势，具体分析如下：费用方面：2021款D-MAX售价198 - 278万元 ，自动挡车型起价188万元 。而长城炮商用版起价78万元 ，0T柴油自动挡车型起价178万元，相比之下 ，2021款D-MAX无费用优势 。
〖贰〗 、而在越野方面 ，全新D-MAX四驱版本标配后桥差速锁，日产纳瓦拉则搭载仅为四驱系统 ，在越野脱困通过性方面 ，日产纳瓦拉明显稍逊一筹。综上所述，全新D-MAX对比同级合资品牌车型中，产品压倒性的优势使其拥有不错的竞争力 。
〖叁〗、全新D-MAX本次的升级非常明显 ，更年轻 、时尚的设计风格加上更多流行的前沿智能配置 ，与新车强调年轻 、精致生活方式的定位相吻合 。当然，在基础的动力和承载部分 ，全新D-MAX依然毋庸置疑 ，相比新车的售价来讲还是很有竞争力的。那么下面，咱就来分析下新车的配置 ，看看买哪款更划算 。
坦克300空调不凉的原因是什么?
〖壹〗、坦克300空调不凉的原因是：冷凝器和空调滤芯器过脏 ，导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足；皮带老化造成空调压缩机工作不正常；空调压缩机 、空调温度传感器的问题；车载空调的冷媒不足 。
〖贰〗 、坦克300空调不凉的原因可能有以下几个方面：冷凝器和空调滤芯器过脏：这会导致空调冷凝器的散热效果不佳以及出风量不足，从而影响制冷效果。皮带老化：老化的皮带会造成空调压缩机工作不正常 ，进而影响空调的制冷性能 。
〖叁〗、关于坦克300空调不制冷的可能原因 ，以下是几点：冷凝器和空调滤芯积尘严重，阻碍了空调冷凝器的散热效果 ，以及降低了出风量 。 皮带老化 ，影响了空调压缩机的正常运转。 空调压缩机或温度传感器故障，也可能导致空调制冷性能下降。 冷媒不足，是导致空调不凉的另一个关键因素 。
〖肆〗 、坦克300暖风有一面出风口不出热风 ，可能的原因及解决办法如下：双区空调设置问题坦克300配备了双区空调功能 ，这一功能允许驾驶位和副驾驶位分别调节温度 。若左右两侧的温度调节不一致，就可能出现一边出热风 、一边出冷风的情况。此时 ，可以检查空调控制面板上的温度设置 ，查看左右两侧的温度数值是否不同 。
〖伍〗、坦克300暖风一侧出风口不出热风主要与暖风水箱堵塞 、空调设置及风门电机故障有关，需针对性排查解决 。核心故障原因（按概率排序） 暖风水箱堵塞 设计缺陷：部分车主反映暖风水箱进水管位置过高 ，导致冷却液循环慢 ，易形成水垢堵塞（2万公里左右易出现）。
到店实拍2021款坦克300!心想事橙色涂装很吸睛,售17.58万元起_百度知...
〖壹〗 、WEY“硬派越野车”坦克300于12月17日正式上市，共推出3款车型 ，预售价区间为158-238万元 。以下是关于坦克300的详细介绍：平台与底盘：基于坦克·WEY平台打造 ，采用非承载式底盘，兼顾越野性能与舒适性 。外观设计：大量直线条设计 ，彰显硬派越野元素。
〖贰〗、坦克300是WEY品牌基于“坦克·WEY ”平台打造的豪华越野SUV ，共推出3款车型，售价区间为158-238万元，将豪华与越野合二为一 。以下是对坦克300的详细介绍：硬派设计下不乏精致细节 坦克300采用非承载式车身 ，设计风格类似路虎卫士、奔驰G-class的方盒子造型 ，整体视觉效果粗犷硬朗 。
〖叁〗 、小结：作为国产全新的硬派越野SUV，坦克300在产品力上表现的很出色 ，无论是外观设计 ，还是动力匹配，都有值得关注的地方。另外158万元的起售费用 ，对普通消费者也相对友好 。不过有一说一 ，坦克300能否在后续与同级别进口越野车相抗衡，我们还得看其上市后的销量表现如何 。
〖肆〗 、据悉新车将于12月17日正式上市 ，于是小智最近也来到了上海地区的马锐WEY品牌专营店 ，提前对坦克300进行了到店实拍。一进入店内，小智就见到了停在C位的坦克300 ，橙色的车身颜色显得非常醒目。
〖伍〗、日前 ，小编实拍了WEY 坦克300，新车售价158万元-238万元 。坦克300的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体设计比较硬朗 。前脸大尺寸的进气格栅设计 ，内部采用粗犷的镀铬饰条进行连接，搭配两侧圆形的复古大灯 ，以及外扩的保险杠 ，有着十足的野性。
“改灯”已成往事?扉旅汽车实测坦克300矩阵式大灯
扉旅汽车实测坦克300矩阵式大灯，近光表现惊艳 ，远光中等水平 ，费用亲民 。以下为详细测试内容：测试背景与目的测试背景：购车时用户往往忽略大灯，但用车过程中大灯表现关乎夜晚行车安全 。车企虽在大灯设计上做文章 ，但惊艳设计和高科技配置不代表实际照射水平。测试目的：针对大灯进行测试 ，让用户直观了解每款车型大灯水平 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表空间科技立场，如若转载，请注明出处：https://tq.luspace.com.cn/zzzl/2026-013643.html
评论列表（4条）
我是空间科技的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【长城越野版2021款,长城越野车型大全】》能对你有所帮助！
本站[空间科技]内容主要涵盖：空间科技,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?〖壹〗、然而从费用方面来对比的话，即便是最低配版本的全新...