2月车型销量:CS75首次登上SUV冠军榜
月长安CS75以32，365辆的销量首次超越哈弗H6 ，登上SUV销量冠军宝座 。具体分析如下：CS75夺冠的背景与意义CS75的夺冠既在意料之外 ，又在情理之中 。哈弗H6三代车型同堂销售，仍未能抵挡住CS75系列的进攻。
从终端上险数角度看，哈弗H6是实至名归的销量冠军；若以批发量数据看 ，长安CS75是冠军 ，但综合来看哈弗H6仍是王者。
长安汽车2月份销量超过9万辆，达到94068辆 ，其中三款SUV车型月销均过万 ，领跑市场 。长安CS75：2月销量11297辆，成为长安自主系销量比较好的车型 ，并进入零售销量榜单前十 。CS75定位与即将上市的CS85 COUPE完全不同 ，因此CS85的上市对其影响不大。
哈弗H6销量：4033辆 同比下滑：86 市场地位：蝉联榜首，唯一销量破4000辆的SUV车型 ，但同比降幅最大 。长安CS75销量：3668辆 同比下滑：65 市场地位：与哈弗H6差距不足400辆 ，连续四个月蝉联亚军，增长趋势强劲 。
2月最新上险量榜单出炉,竟有40款车月销1辆,自主SUV强势
〖壹〗 、雅阁反超凯美瑞 ，夺得B级车市场销冠。一汽-大众三款车型进入前10 ，分别是速腾 、宝来、迈腾 。豪华品牌无一款车型进入前10 。2月SUV上险量榜（共计487款，含进口）整体情况：3款车型销量超2万辆。排名前列车型：Model Y上险量高达25789辆，环比增长736% ，夺得销冠 。榜单前10中自主品牌车型占据7个席位 ，全面碾压合资车 。
〖贰〗、新能源轿车上险数排名五菱宏光MINI EV：排名第一，销量超3万台。上海车展带来敞篷版宏光MINIEV CABRIO ，预计2022年量产 。特斯拉Model 3：排名第二 ，受“刹车门”事件影响，未来销量可能受影响 。其他车型：Aion S 、小蚂蚁 、汉EV、奔奔E-STAR等车型排名靠后。
〖叁〗 、销量排名TOP10（含油电车型） 特斯拉Model Y：以超47万辆居首 ，创年度销量纪录 ，终端降价和新款即将上市推动销量。 比亚迪元PLUS：年销超20万辆，延续A级SUV爆款优势 。 比亚迪宋PLUS DM-i：年销超20万辆 ，与元PLUS共同支撑比亚迪SUV销量 。
〖肆〗 、销量数据表现：三月第三周新能源汽车上险量数据显示 ，特斯拉该周上险量仅8万辆，按此预估三月份上险量不到8万辆。而今年1 - 2月特斯拉累计销量为16万辆 ，同比增长7% ，但其中约一半用于出口，国内销量仅08万辆 。
〖伍〗、后续数据进一步扩大，比亚迪总上险量突破440798辆 ，与南北大众拉开13529辆差距 ，形成常态化领先优势 。历史背景突破意义 自1984年上汽大众成立后，南北大众交替占据中国车市销量榜首近40年 ，中国品牌此前从未实现对其总和的反超。
1-2月SUV零售销量榜,燃油车反弹,星越L断层领先
〖壹〗 、具体来看 ，今年1-2月累计零售销量超过2万辆（月均销量破万辆）的SUV共有22款车型，吉利星越L大幅领先 ，零售销量超过6万辆 ，长安CS75 PLUS 、Model Y、博越L 、宋pro DM-i 、瑞虎银河星舰7 EM-i、锋兰达等7款车型销量均达到3万多辆 。
〖贰〗 、博越L全年销量同比增幅达100%，拿下SUV总榜季军 。作为星越L的“青春版 ” ，博越L基于CMA架构 ，以紧凑级费用卖中型SUV尺寸，2025年完成双车焕新后 ，更是在颜值 、智能、空间上全面升级 ，而顶配的售价不到12万。事实证明，只要性价比够高，燃油车依然有庞大的刚需市场 。
〖叁〗、年1-9月SUV销量榜具体信息如下：总榜（部分车型）购车网数据显示 ，总榜排名靠后的车型中 ，ID.6 CROZZ销量833辆，位列第311名；IQ锐歌销量828辆 ，排名第312；北京越野BJ60雷霆销量812辆 ，排名第313；英菲尼迪QX60销量794辆，排名第314；长安启源E07销量784辆 ，排名第315 。
2月SUV销量榜:宋第1,哈弗H6第2,CR-V第5,唐第9,博越L第10
月SUV销量榜中 ，宋 、哈弗HCR-V 、唐、博越L的具体销量及市场表现如下：比亚迪宋销量：月销量为51592辆。市场表现：优势非常明显，位居2月SUV销量榜第1名 ，包揽前三名中的首位 ，展现出强大的市场统治力 。哈弗H6销量：月销量为16489辆 。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆，排名第五位。此外 ，广汽埃安AION Y 、比亚迪唐DM销量也超过1万辆 ，分别以12996辆 、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆 。传统燃油SUV中，长安CS75 PLUS、本田CR-V 、长安CS55 PLUS 、吉利博越L和红旗HS5等五款车型的销量均超过1万辆 。
终于看到合资SUV的名字了，正是熟悉的东本CR-V ，销量4万台 ，同比锐减39%。曾经的都市SUV三杰，奇骏已经是扶不起的了 ，丰田的RAV4这几个月销量也有点肾虚 ，都没能迈过万辆关卡 。CR-V可谓硕果仅存，但本田肯定feel到压力越来越大的了 。
毫无意外 ，比亚迪宋依旧是SUV销量排名榜上的第一名 ，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS 。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆 。
因为今年春节本世纪最早和政策切换带来的透支因素 ，导致1~2月累计零售仅268万辆 ，同比下降18%。 2月轿车销量66万辆，同比上涨9% ，环比上涨7%；SUV销量60万辆 ，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21% ，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆 ，同比增长60.9%，环比上涨34% 。
月份SUV销量榜很有意思 ，新能源SUV只有5款 ，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽 。表现比较好的依旧是比亚迪宋 ，月销量为51592辆 ，优势非常明显；此外比亚迪元PLUS以20279辆的成绩位居第3，唐家族则以12029辆的成绩排名第9。
一句话点评2月合资SUV:罕见洗牌,大众险跌十强
〖壹〗、中大型SUV汉兰达2月拿到第8名 ，是近段时间较好的排名表现 。日产主力车型表现佳：日产奇骏和逍客2月表现不错 ，逍客冲击前2，奇骏稳在第6 。荣放回归主流但存隐忧：荣放经过爬坡回归主流阵营 ，但机油门事件影响不明朗 ，可能影响销量。
〖贰〗 、销量也迎来了三连跌，2020-2022年的销量分别为5万辆 、6万辆、8万辆，今年1-2月 ，广汽三菱累计销量仅1498辆 ，这样的销量趋势和退市前的广汽菲克 、东风雷诺如出一辙，怪不得大家一致怀疑广汽三菱会退市。
〖叁〗 、月车市跌幅的行业平均线超过43% ，因此 ，综合多家车企3月份的表现，即使是上汽大众、广汽本田、东风日产等主流合资车企 ，销量几乎是处于“腰斩 ”的状态 ，但反观一线豪华品牌的表现却异常亮眼，尤其是北京奔驰 、华晨宝马两家豪华品牌 ，以第5名和第10名的排名进入前十 。
〖肆〗 、月分上汽大众以12万辆的批发优势拿到了车企第二名 ，同时也夺得了前十强中跌幅最强的一家同比下跌11% 。不难理解，作为车企冠军宝座的常青树 ，上汽大众已经习惯了冠军的滋味 ，突然的下跌有些让人不太适应，特别是在同期高基数的对比下。
本文来自作者[admin]投稿，不代表空间科技立场，如若转载，请注明出处：https://tq.luspace.com.cn/zzzl/2026-019425.html
评论列表（4条）
我是空间科技的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【2月suv销量排名表,2月suv销量排名榜2021】》能对你有所帮助！
本站[空间科技]内容主要涵盖：空间科技,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：2月车型销量:CS75首次登上SUV冠军榜月长安CS75以32，365辆的销量首次超越哈弗H6，登上SUV销量冠军...