2020款哈弗h5配置怎么样?
配置升级：越野性能强化：2020款哈弗h5大改款作为一款国产越野新秀，依旧保留了越野车必备的特点 ，如四轮驱动、高底盘 、优质的抓地轮胎 、高排气管以及大马力等 ，这些配置使得车辆在复杂路况下具有更好的通过性和稳定性。
性能配置：哈弗H5作为一款越野性能出色的车型，其动力系统和越野配置在2020款中将继续保持优势 。虽然不会有大的技术革新 ，但可能会针对现有配置进行一些优化和调整 ，以确保车辆的稳定性和耐用性 。
四驱系统配置：新哈弗H5配备双速电控分时四驱系统，这一系统为车辆提供了强大的越野能力。路况适应性强：在试驾过程中 ，面对坑洼不平且泥泞的山间穿越路况 ，新哈弗H5在两驱模式下即可轻松驾驭，无需切换至四驱模式 ，显示出其出色的路况适应性和四驱系统的冗余设计 。
四轮驱动、高底盘 、好的抓地轮胎 、高排气管、大马力以及粗大结实的保险杠等 ，这些装备和越野性能，身为国产越野新秀的哈弗H5都有 。车子内饰布局非常合理，底盘比普拉多还高了两分。越野车中 ，哈弗H5的乘驾感是很舒服的 ，非承载式的车身结实，用料也实在 ，十来万的越野车中 ，哈弗H5的动力够用了 。
开创SUV全用途时代,重新回归的新哈弗H5有多强?
即便该车暂未开启预售，但官方已经提前透露了部分信号 ，新哈弗H5定位15万级全尺寸SUV ，这尺寸 、这费用，一举成为了市面上唯一的全尺寸非承载SUV车型 ，同级别细分市场当中根本找不到竞品 。新车以非 、长、强 、大为核心产品力 ，其中每个字都有其特定含义，由此开辟横跨SUV和MPV的大型全用途硬派SUV市场。
新哈弗H5于8月21日正式上市 ，官方售价区间为128万-178万元 ，以“非·长·强·大”全能实力开启大型全用途硬派SUV品类市场，并推出六重购车礼遇，引领SUV市场体验平权时代 。
市场影响：重构12万级SUV价值体系技术积累与创新：展现长城汽车在SUV领域的深厚底蕴 ，以亲民费用实现全尺寸SUV普及 。爆款潜力：凭借越级产品力与费用优势 ，有望成为12万级市场标杆，引领行业向全场景 、高价值方向发展。
产品定位与核心优势尺寸与空间：全新哈弗H5定位“大型全用途硬派SUV ” ，车身长宽高为5190/1905/1835mm ，轴距达3140mm，超越哈弗H9 ，车内采用2+3的5座布局 ，后排座椅靠背角度可调且能比例折叠，标配后排空调出风口 ，空间表现抢眼 ，无论是载人还是拉货都具备显著优势。
新哈弗H5以128万起售，凭借“非·长·强·大 ”的核心产品力 ，开启硬派SUV普惠时代 。
月21日 ，全场景全用途新哈弗H5正式上市，新车采用专业非承载平台---坦克平台打造，定位硬派大型SUV ，车身长度更是达到了5190mm ，带来“非、长、强 、大”四大焕新，官方指导售价128万-178万元之间 ，其中包括0T柴汽油四驱版和0T汽油两驱版共计六款车型 。
2018款哈弗h5柴油版怎么样
〖壹〗 、哈弗H5 2018款手动柴油四驱版在油耗方面表现出色。这款车搭载0T涡轮增压发动机 ，百公里混合工况油耗约为8升 。在市区行驶时，油耗会略有增加 ，大约在9升到10升之间 。这一油耗表现使得哈弗H5成为了一款经济实惠的SUV选取。
〖贰〗、D20系列是长城研发的主力柴油发动机 ，区分单增压和双增压两个版本分别匹配不同级别的车型，哈弗H5使用的是4D20D-0T单增压版本 。发动机最大功率110kw 、最大马力150Ps 、峰值扭矩转速1400-2800转发力320牛；仅从参数来看和主流合资车型使用的5T~8T相当 ，实际动力表现也比较抢眼 。
〖叁〗、款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱 ，越野会更纯粹一些 。分时四驱和适时四驱对比，还是分时脱困能力更强 ，看看两者结构上的区别：档位设定一般有：2H 、4H 、4L ，档位需要手动调节，这种四驱模式的特点是没有中央差速锁 。
〖肆〗、款哈弗H5经典版对车型配置进行了调整，取消了0T柴油手动两驱车型 ，这一变化使得消费者在选取柴油手动版本时 ，只能考虑四驱车型。同时，为了满足市场需求 ，2018款新增了0T柴油手动四驱进取型 ，为消费者提供了更多的选取 。
2020款哈弗h5大改款有什么变化?
〖壹〗 、款哈弗h5大改款的主要变化在于其配置和性能的升级，尽管外观和内饰方面没有太大的改动 。
〖贰〗 、款哈弗H5大改款的主要变化不大 ，具体如下： 外形与内饰定型： 2020年哈弗H5并不会有太大改版 ，其外形和内饰设计已经定型，保持了原有的经典风格。
〖叁〗、款哈弗H5大改款的主要变化不大 ，主要集中在细节调整上 ，而非整体大改。具体来说：外观设计：虽然2020款哈弗H5不会有太大改版，但其外观设计已经定型 ，因此整体外观风格保持不变 ，可能仅在细节上进行微调，以符合最新的审美趋势和品牌设计理念 。
新能源时代中的燃油“异类 ”?试驾新哈弗H5
〖壹〗 、新哈弗H5作为燃油车型在新能源时代推出，主要基于其产品定位 、市场需求及哈弗品牌战略考量 ，其实际表现扎实 ，能满足多场景需求，是哈弗品牌经典口碑传承与新品类开拓的体现 。新哈弗H5动力与底盘表现动力性能充沛：诞生于坦克平台的新哈弗H5 ，试驾车型采用0T汽油+8AT动力组合。
〖贰〗、于是哈弗品牌重新调整了策略 ，有新能源车、当然也要有产品力更强的燃油产品，主打的就是燃油车与新能源双轨并行策略 ，这也是哈弗未来几年的主战略 。根据官方规划显示 ，哈弗未来会将整个燃油车的核心都放到H系列与狗系列之上，而新哈弗H5则就是这一战略在燃油车细分市场的全新实践 。
〖叁〗 、全新哈弗H5车系提供柴油和汽油两个版本的动力 ，其中汽油版的最大功率为165kW ，而柴油版的最大功率为122kW，汽油版匹配ZF 8AT变速箱 ，而柴油版则匹配8AT或6MT手动变速箱。打开发动机舱我们还发现 ，在空气滤芯盒子的旁边还有一个旁通的进气口，我们猜想这是为了今后安装高位进气做好了预留 。
〖肆〗 、若追求性价比、工具属性及越野性能，新哈弗H5更值得购买；若偏好合资品牌且注重基础代步 ，途达可作为备选 ，但需接受配置和动力短板 。
〖伍〗 、此外，该车的油耗表现也相当不错 ，对于注重燃油经济性的消费者来说 ，这无疑是一个很大的优势。总而言之，哈弗H5是一款值得推荐的车型 ，无论是在动力性能 、内饰设计还是配置方面 ，都展现出了较高的水准 。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自试驾体验一下 ，相信你会对它的表现留下深刻的印象 。
哈弗H5迟迟不换代,可以看看新款驭胜S350
内饰上 ，新款S350中控部分搭配大尺寸的中控液晶屏，两边的竖状空调出风口造型层次感丰富 ，其余和老款车型变化不大 ，但整体内饰的好感还是不错的，且配置有所增加，譬如该车装配有无钥匙进入/启动、陡坡缓降 、电子式换挡杆 、自动大灯、定速巡航 、语音交互等实用配置。
引言：在中国汽车市场中谈起硬派SUV车型 ，咱们普通消费者往往都会关注哈弗H北汽BJ40 PLUS 、哈弗H9等车型 ，之所以关注这些车型就是因为上述车型的售价亲民，符合咱们普通消费者购车预算 ，而今天笔者就为大家介绍一款综合实力不输丰田普拉多的硬派SUV——江铃驭胜S350 。
哈佛H5和U胜S350两辆车都是非常好的越野SUV 。而且费用也不贵 ，可以以10多万韩元购买。这两者的费用比哈佛H5低一些，S350从空间、动力和耐久性上减去了H5很多。因此 ，如果手头宽裕 ，小编建议战胜S350 。
万以内带大梁配四驱的硬派越野车有多款值得考虑，如铃木吉姆尼 、猎豹Q驭胜S350 、哈弗HBJ 212等 。以下是对这些车型的详细介绍：铃木吉姆尼售价：118-108万 特点：搭载3L发动机 ，最大功率65kW ，峰值扭矩110N·m。
总结 可以说近来在十万级硬派SUV中选取真的并不多，而江铃驭胜S350价位也要12万起步 ，因此对于10级来说除了哈弗H5也真的是市场空白 。当然要是说硬派SUV市场的份额会很少 ，也算得上是小众市场 。但对于长远发展战略来说，哈弗未来以H5和H9来主打中低端硬派SUV市场的话，那相信在国内怕是无法超越的了。
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