近来最强的国产电动汽车,汉EV值不值得买?优点缺点全都告诉你
安全性能高：比亚迪汉EV的安全性能备受认可 ，未出现类似特斯拉的“刹车门”事件 。搭载了比亚迪自主研发的“刀片电池 ” ，在碰撞和穿刺实验中均表现出色，未发生起火情况 。隔音水平好：电动车本身静谧程度高，没有内燃机噪音。汉EV整车用料厚实 ，提供了更好的隔音体验。
新款比亚迪汉EV选取建议：优先根据性能 、续航 、配置需求 ，在创世版610KM四驱尊享型与715KM旗舰型中决策，千山翠限量版仅适合追求独特性的用户 。
但站在4S店的角度来说 ，这些费用正是他们的利润来源 ，再加上汉系列真的很火爆，单车费用也偏高（就是说买它的车主比较有钱） ，4S店自然是想在这上面多捞一波 。店内的销售告诉我 ，如果我提旁边的秦EV，那么上牌费啥的都能谈 ，还有优惠。 但有趣的是 ，我们采访了两位已经订车的车友，他们都没被收取额外费用 。
汉EV搭载了博世IPB智能集成制动系统 ，在急刹车时产生最大制动力的时间比一般车型快3-4倍 ，并通过Brembo卡钳和高性能轮胎将刹停距离锁定在了38米 。
当然，除了加速性能的优秀之外，比亚迪汉EV的电动车属性使它更难以被常人驾驭。一般来说 ，燃油车即使有着非常暴躁的性能 ，但它的加速还是循序渐进，有一定的规律可言 ，即使是涡轮增压车型也是达到某一转速之后才会爆发出最大扭矩 ，人都能有一些反应时间 。
刀片电池+DiPilot加持——汉EV重新定义安全+智能
比亚迪汉EV通过刀片电池与DiPilot智能驾驶辅助系统的搭载，重新定义了新能源汽车的安全基准与智能体验 ，成为中大型豪华轿车市场的标杆产品 。刀片电池：以创新技术突破安全与续航瓶颈 结构革新降低热失控风险刀片电池采用长条形薄片设计 ，电芯长度可达1米以上，直接集成至电池包中。
刀片电池优势创新结构：传统电池先把电芯组装成模组 ，再把模组安装到电池包里面 ，刀片电池是直接把像刀片一样的电芯插入电池包内，将重量和成本都降了下来 。性能提升：能量密度提升50%、成本下降30% 。
比亚迪汉EV可视为国产汽车在高端纯电动轿车领域的翻身之作 ，其加速9秒、制动38米的性能表现达到世界一流水平 ，结合刀片电池 、智能驾驶辅助系统DiPilot等创新技术，重新定义了国产纯电动车的技术标杆。
汉EV全球首款搭载刀片电池，重新定义了新能源汽车安全标准 。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层 ”高温稳定安全矩阵 ，具备全球最安全的电池安全保护系统 。车身安全：汉车顶采用先进激光钎焊工艺 ，1500HS热成型钢使用量（100公斤）创中国量产车之最。
豪华配置：采用Nappa真皮座椅 、天然真木内饰及12扬声器丹拿音响，打造静谧舒适的驾乘空间；智能香氛系统与氛围灯进一步强化高端氛围。安全标准：通过C-NCAP五星安全认证 ，搭载刀片电池 ，具备高强度车身结构与全系标配的11个安全气囊，重新定义电动时代安全基准 。
三款智能电动车,最长续航706km,最低售22.98万元
〖壹〗、三款高性价比智能电动车分别为比亚迪汉EV 、小鹏P7后驱超长续航（智行版） 、国产特斯拉Model 3长续航 ，其中小鹏P7后驱超长续航（智行版）最长续航达706km ，比亚迪汉EV最低售价298万元 。
〖贰〗、新款智界S7核心配置与费用 起售价：298万元。外观与内饰：同样新增极光绿外观配色和罗兰紫内饰选项 。智能驾驶：全系标配华为192线激光雷达 、后向高精度固态激光雷达以及4D毫米波雷达，配合HUAWEI ADS 4智能驾驶系统 ，实现更全面的环境感知能力 。
〖叁〗 、编辑点评：不论车型定位还是费用、空间 、舒适性 ，同价位的车型中，小鹏P7的竞争力都不容小觑 ，另外比较高达706KM的续航能力也是近来所有纯电动车中最长的 ，从家用车的角度来说，小鹏P7是一款很不错的选取。
〖肆〗 、对于比亚迪汉的颜值毋容置疑，汉EV最低起售价为298万元 ，性价比同样较高 。续航方面 ，比亚迪汉EV最长续航达605公里，四驱高性能版续航也有550公里 。续航里程比较同级车型 ，完全处于一级领先水平。
〖伍〗、推荐一：比亚迪汉EV NEDC续航：605km 、550km 补贴后售价：298-295万元 要说在新能源领域 ，比亚迪的关注度一直非常高，比亚迪汉EV在今年7月份正式上市 ，定位中大型车 ，共推出3款纯电动车型，其中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km ，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km 。
〖陆〗 、续航最长纯电动车第7名 车型名：广汽蔚来007 NEDC续航：比较高643km 售价：298-40.00万元 广汽蔚来 广汽蔚来007（询价模块 ，请勿手动编辑，如需删除 ，请在图片上右键删除询价） 广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌 ，广汽负责研发、生产，蔚来提供智能网联以及能源支撑体系 。
比亚迪汉ev使用技巧详解
〖壹〗、充电技巧：比亚迪汉EV支持交流慢充与直流快充。家用7kW交流充电桩充满电约需8-10小时，建议设定定时充电以利用谷时电价 。直流快充能在半小时左右将电量从30%充至80% ，适合应急使用 。日常使用中 ，保持电量在20%-80%区间，长期不用时电量保持在50%左右 ，并定期进行充放电维护。
〖贰〗 、将驾驶模式切换到ECO模式 ，该模式下车辆会以更加节能的方式运行。同时，将回馈设置为较大反馈 ，并将车速控制在80公里/小时左右 ，可以进一步节省电能 。通过以上这些省电技巧，您可以有效提升比亚迪汉EV的电能利用效率 ，延长续航里程 ，满足更多的出行需求 。
〖叁〗 、比亚迪汉EV四驱模式的开启方法如下：启动车辆：首先踩下刹车踏板，按下启动按钮 ，使车辆进入“READY”状态（仪表盘显示READY字样）。切换驾驶模式：通过中控台或方向盘上的 驾驶模式切换按钮（通常标有“ECO/SPORT”或模式图标） ，循环切换至 “SPORT（运动模式） ” 。
〖肆〗、如果气候条件允许，尝试关闭空调，以减少电力消耗 。若必须使用空调 ，可适当调整温度和风速 ，以达到节能效果。减少电子设备使用：轻装上阵，减少车载娱乐系统等不必要电子设备的使用 。这些设备在运行时也会消耗电力 ，减少使用有助于延长电池续航 。
〖伍〗 、常规挡位设置（多数版本） 挡位数量：比亚迪汉EV纯电车型的电子挡把通常包含5个功能挡位 ，具体为：P（驻车挡） 、R（倒车挡）、N（空挡） 、D（前进挡），部分车型还配备B挡（能量回收增强挡） ，部分车型的B挡可能整合在驾驶模式选取中 ，需通过中控或挡把附近按键切换。
〖陆〗 、比亚迪汉EV外放电的操作步骤如下：准备工作- 检查电量：确保车辆电量不低于15%，以保证有足够的电量进行外放电 。- 安全检查：检查连接装置是否破裂 ，以及充电口端口是否有水 ，避免发生短路等安全隐患 。连接设备- 取出插板：拿出白色的外放电源专用插板。- 找到接口：找到车辆右侧的慢充电源接口 。
尾灯变样/动力更出色,新款比亚迪汉EV最快年内就能买
〖壹〗、新款比亚迪汉EV预计最快年内可购买，以下从外观 、选装件 、内饰、动力 、上市时间几个方面为你详细介绍：外观车头：改动不是特别大 ，格栅的LED日间行车灯以及大灯灯组内的日间行灯 ，和现款有着极高的相似程度 。
〖贰〗 、尾部设计：改款后的汉DM-i/汉EV在车尾部分变化显著，尤其在C柱往后的位置采用了溜背样式，形成“溜背轿跑化 ”的尾部 ，整体显得更加流畅动感。尾灯采用比亚迪概念车Ocean-X类似的“中国结”设计 ，辨识度极高。
〖叁〗、车尾设计：装配比亚迪家族式横贯式尾灯组，DM车型和EV车型后包围样式不同 。设计理念：采用“前圆后方 ”设计理念 ，车辆前段越“圆 ” ，气流冲击到车上时可快速贴合车身；车尾越“方”，气流流经车尾时能更快离开车身 ，从而获得较低风阻系数 。
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