充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
丰田计划在2027-2028年推出充电10分钟续航超993公里的固态电池 ，并实现商业化应用 。以下是详细信息：合作研发与量产计划合作背景：10月12日 ，丰田宣布与日本石化巨头出光兴产（Idemitsu Kosan）建立合作关系，共同研发固态电解质量产技术，目标在2027-2028年实现固态电池商业化 。
其5分钟即可满电 ，循环寿命达10万次 ，能量密度400Wh/kg，还无需限制充电上限。该电池已于今年一季度率先应用于Verge电动摩托车 ，丰田、比亚迪等企业也预计2027年推出搭载全固态电池的车型。
丰田确实宣布在固态电池技术上取得重大突破 ，宣称充电10分钟甚至更短时间，续航就能达到1200公里 。以下是详细信息：突破内容：丰田表示其固态电池技术取得重大进展 ，电池的重量 、体积和成本都将减半 ，充电时间缩短至10分钟甚至更短，续航里程可达1200公里 。
智己L6搭载混合固液电解质方案的固态电池 ，标称续航达1000公里 ，支持800V高压平台，充电10分钟可增加续航800公里。其技术路线采用半固态设计 ，兼顾能量密度与安全性 ，适合长途出行需求 。 蔚来ET9配备150kWh半固态电池，续航里程超过1000公里，支持换电服务 ，充电10分钟可增加续航800公里 。
奥迪发布电动无人驾驶车,续航超700公里
奥迪发布的电动无人驾驶车为概念车Audi Aicon ，其续航里程约为800km，超过了700公里。以下是关于这款车的详细介绍：智能无人驾驶：Audi Aicon是一款带有人工智能的无人驾驶汽车 ，比一般的自动驾驶更智能 。它没有方向盘和油门踏板 ，全车通过多组摄像头来控制车辆运行 。
续航里程方面，WLTP工况下 ，奥迪A6 Avant e-tron概念车将拥有700公里的续航表现。极氪带来了极氪ZEEKR M-Vision概念车 。新车基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造 ，是与无人驾驶技术公司Waymo共同开发的无人驾驶纯电汽车，其此前已经在洛杉矶正式亮相 ，预计将在2024年正式量产 。
纯电轿车的“痛点终结者”续航焦虑的解决“双800 ”体验：智界S7比较高续航达800+公里 ，与许多油车加满油的行驶里程相当。在超低风阻 、自研高压碳化硅电机、精准能量回收策略、自研热管理系统 、轻量化车身等技术的加持下，综合电耗仅14kWh ，确保了续航持久性 。
全自动无人驾驶汽车主要包括特斯拉Model S Plaid 、凯迪拉克Lyriq、奥迪e-tron GT 、BMW i3以及奔驰EQC等几款 。特斯拉Model S Plaid配备了特斯拉最新的Autopilot自动驾驶系统 ，具有高度的自动化驾驶体验。凯迪拉克Lyriq则采用了通用汽车集团的Super Cruise自动驾驶系统，可在特定高速公路上实现自动驾驶。
雪铁龙大脚怪兽续航800公里,5秒破百,如此电动汽车您要吗?
强劲性能：作为一款纯电动动力汽车，雪铁龙大脚怪兽搭载了前后双电机 ，综合功率高达340kW（462马力） ，峰值扭矩更是达到了800牛·米 。这样的动力配置，使其0-100km/h加速时间仅需5秒 ，比较高车速可以达到200km/h 。无论是城市通勤还是高速巡航 ，都能轻松应对。超长续航：续航能力是电动汽车的重要考量因素之一 。
新能源车也能去远行!续航超800km的中大型SUV推荐!
比亚迪唐DM-i整体外形设计和唐DM车型保持一致，依旧采用Dragon Face的家族式设计语言 ，走的依旧是时尚大气的路线 。车身尺寸方面 ，它的长宽高尺寸分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm ，定位是一台中大型SUV ，座椅方面提供2+3+2的7座布局，在乘坐空间上也有不错的表现 ，也能满足一家老少长途出行的需求。
这款NEDC续航800km+且适配5G技术的车是威马7系轿车 ，以下为详细介绍：基本背景：威马汽车是纯电动车企中的重要一员，此前已推出威马EX5和威马EX6两款SUV，威马7系轿车是其第三款纯电车 。该车原计划在北京车展亮相 ，量产车型将于2021年上半年正式上市交付 。
公里续航的新能源汽车有多款 ，包括但不限于以下几款：昊铂HT：这款车以199万起的费用，提供了高达825km的续航能力。此外 ，它还具备15分钟补能425km的快速充电能力 ，极大地缓解了用户的续航焦虑 。极氪007后驱智驾版：搭载了100kwh的吉利三元锂电池，CLTC续航达到了870km 。
豹5的身材仅是中型SUV ，比起坦克400 Hi4-T的中大型SUV尺寸要稍小一些 ，但两者的综合实力却是各有千秋，如豹5的接近角 、离去角数据更有优势 ，云辇旗舰版车型的最大涉水深度也能达到790mm ，310mm的满载最小离地间隙更让许多原厂越野车望尘莫及。
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