五菱宏光plus通勤微旅车是原厂的么
〖壹〗 、你好 ，五菱宏光plus通勤微旅车是原厂的 ，它是五菱宏光旗下的一款新型车 。近日，网通社从官方获悉 ，五菱宏光PLUS通勤微旅车正式发布 ，它的使用场景被定位在短途出游 。新车基于五菱宏光PLUS车型打造而来，宽敞的空间和大四座的布局形式 ，成为了其最大的卖点所在。
〖贰〗 、易车讯 日前 ，五菱宏光PLUS通勤微旅车正式发布，新车旨在引领短途出游通勤新方式 。五菱宏光PLUS通勤微旅车基于宏光PLUS车型制造，通过宽体车身 ，保证大空间及舒适度 。动力方面 ，新车将搭载5T发动机匹配6MT手动变速箱。新车外观保持了五菱宏光PLUS的整体造型风格，但在配置方面 ，更注重旅行概念 。
〖叁〗、五菱宏光系列：含宏光S宏光PLUS ，搭载LJO 5T或上汽通用L2B发动机，其中上汽通用L2B发动机技术成熟 、故障率低 ，能适配多种使用场景 。五菱微旅车：采用LJO 5T发动机 ，动力性能可满足多人出行及轻度越野需求，且油耗表现优秀。
〖肆〗 、五菱比较好的发动机是代号为LJO的5T四缸涡轮增压发动机。该款发动机主要搭载在五菱凯捷、五菱星辰 、五菱征程 、五菱宏光S五菱微旅车和五菱宏光PLUS在售车型上 。五菱LJO发动机是完全自主研发的发动机 ，不再搬用日本发动机技术 。
够小够省够用,五菱兴旺改装床车旅行,微型老面包打造咖啡露营车
五菱兴旺作为一款迷你型老款面包车 ，以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间，成为了改装床车旅行和咖啡露营车的理想选取。以下是一个基于五菱兴旺的改装方案 ，旨在实现“够小够省够用”的目标 。
五菱兴旺改装床车旅行是一种经济、实用且充满乐趣的选取 。通过合理的改造和布局设计 ，这款5座小面包车可以轻松变身为露营车自驾游。在旅途中，不仅可以享受驾驶的乐趣和沿途的风景，还能在舒适的床铺上休息和放松 。同时 ，车尾储物格和户外烹饪设施更是为旅行增添了更多的便利和乐趣 。
五菱宏光是面包车还是MPV五菱宏光微面和mpv区别
五菱宏光是面包车还是MPV五菱宏光微面和mpv区别五菱宏光不是mpv ，车型定位是微面，定位mpv的是五菱宏光PLUS。mpv即多用途汽车 ，是从旅行轿车演变而来 ，其集旅行车宽大乘员空间 、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，多数为两厢式结构 ，可以坐7到8人 ，mpv同小型面包车存在明显的区别 。
五菱宏光不属于面包车 。五菱宏光不属于面包车，其是一款MPV ，这款车长宽高分别为4305mm 、1680mm、1750mm ，轴距为2720mm，变速箱为5挡手动 ，最大马力为86ps ，最大扭矩为108nm，进气形式为自然吸气，发动机为2L。
五菱宏光确实属于MPV车型 。以下是对五菱宏光作为MPV车型的具体解释：车型定位 五菱宏光被明确定位为MPV（多用途乘用车）车型 。它集合了商务与家庭用车的双重特点 ，既满足了商务出行的需求 ，又兼顾了家庭使用的舒适性。设计理念 五菱宏光的设计理念充分体现了MPV的实用性与美观性相结合的特点。
五菱宏光不属于面包车，它就是一款MPV车型 。五菱宏光V是采用五菱宏光底盘开发出的产品 ，其采用前置后驱的布局 ，定位与宜商宜家的五菱宏光不同，其更偏重载物用途 。近来从驱动形式 、空间 、尺寸和费用等多方面对比 ，它还没有正面的竞品 ，应该算是一款新微面。
五菱宏光不属于面包车定义标准，所以它在车型机里面定义为MPV多功能用车 ，而面包车在车型定义里面被单独分出一个类目来叫小型面包车 。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品 。该产品以流畅的外形设计 ，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
MPV（Multi-Purpose Vehicles），即多用途车辆 ，通常拥有宽敞的驾乘空间和舒适的乘坐体验 ，类似于轿车的底盘结构和前驱方式 。这类车型在家庭出行 、商务接待等场合非常受欢迎，因为它们既实用又舒适 。然而，五菱宏光虽然也具备一定的舒适性和多功能性 ，但它的设计初衷更偏向于实用性和载货能力。
哪些车都用五菱发动机
使用五菱发动机的车有五菱凯捷 、五菱星辰、五菱征程 、五菱宏光系列 、五菱微旅车、五菱荣光新卡以及部分微型商用车和专用车型 。五菱凯捷：搭载LJO 5T四缸涡轮增压发动机 ，匹配模拟8挡CVT或6速手动变速箱，能实现动力与燃油经济性的均衡 。
英朗和五菱都是上汽通用旗下的汽车品牌 ，共用发动机是比较正常的。别克也是通用公司的 ，通用的5L排量的L2B发动机，好多车型都采用过 ，例如宝骏 、五菱的所有5L车型 ，别克的英朗 、凯越等，雪弗兰的科鲁兹、赛欧、乐风等等 。
五菱L2B发动机是上汽通用研发的5升直列四缸自然吸气发动机 ，主要搭载于五菱宏光系列及宝骏等车型 ，以耐用性 、经济性和稳定性为核心特点 。核心参数与性能动力输出：最大功率82kW（5800转时），最大扭矩147牛米（3600-4000转时） ，动力表现满足日常通勤及轻载需求。
通用旗下的英朗与五菱均归属于上汽通用这一汽车品牌下 ，发动机的共用现象实属常见。英朗和五菱之所以共享发动机，主要是出于成本控制和资源优化的考量 。发动机作为汽车的核心部件，其研发和制造成本极高 。通过共享发动机 ，不仅能够有效分摊研发成本 ，还能提高发动机的生产效率，降低单位成本。
五菱发动机主要包括以下型号：五菱QA发动机：这是五菱汽车公司自主研发的发动机之一 ，被搭载在五菱凯捷2020款5T自动精英型等车型上 。该发动机采用涡轮增压进气形式 ，驱动方式为前置前驱，具有良好的动力输出和燃油经济性 。
18.8万!B型房车开回家,五菱太亲民了吧
〖壹〗 、从配置上来看 ，作为一款B型房车 ，算得上丰富，空间感很好 ，费用也非常亲民 ，厂商指导仅仅18万元！有限购的数量。正常指导价也只不过是198万元，这个费用配置能随便买下一辆合资中大型SUV 。更何况是一辆配置齐全的B型房车 。
〖贰〗、万元的福田房车为基于中顶福田G9底盘打造的福生B型房车手动挡版本 ，其配备4L动力 ，能洗澡做饭且有2张床，驾驶轻松，具体介绍如下：外观方面全车长宽高尺寸为5380*1920*2405mm ，外观为全黑色搭配金色拉花 ，低调且彰显简约美。
〖叁〗 、五菱原厂房车2025款（燃油版）基础参数 费用：18万元起 动力系统：搭载4T柴油发动机，满足国六排放标准 ，匹配自动变速箱 ，采用后驱双胎设计，兼顾动力性与稳定性 。尺寸与布局：车长9米 ，基于校车底盘打造的B型房车 ，内部生活区配置齐全，适合2-3人旅居 。
〖肆〗 、阳光尚游房车推出了一款基于五菱客车底盘改造的自行式B型房车 ，新车命名为阳光尚游五菱房车。国五版手动挡官方指导价为18万元起 ，自动挡在手动挡基础上加1万为18万元起；另外国六版手动挡官方指导价为8万元起，自动挡费用为28万元起 。
〖伍〗、五菱房车通过大空间设计 、灵活的座椅与床铺布局 ，实现了B型房车容纳6人的需求 ，具体如下：大空间尺寸：五菱S系列房车外部尺寸为5995x2116x2767毫米，内部空间达到内高9米 、内宽9米，驾驶座到车尾长度为7米（驾驶台到车尾3米） ，在B型房车中属于“大个子 ” ，为多人居住提供了基础条件 。
〖陆〗、[NO One]金旅小海狮？198万 第一款车型，当然要属于金旅小海狮了。可以说是近来国内最便宜的自行式B型房车了。它的标配费用从98万到198万不等 ，有的车友经过加装之后 ，费用能够达到15万 。它的整车尺寸长宽高分别为5330×1700×2400mm，车身比较长 ，所以内部空间还是非常不错的 。
五菱宏光miniev四门版高速表现
比较高时速与续航：五菱宏光MINIEV四门版的比较高时速为105km/h ，虽然这个速度对于城市代步已经足够，但在高速公路上行驶时可能会显得稍慢。此外 ，当车速超过80km/h时 ，电量消耗会显著加快，这意味着在高速行驶时 ，车辆的续航里程会受到较大影响 。
五菱宏光MINIEV四门版近来公开的续航数据中 ，仅2025款四门版臻享款明确标注CLTC纯电续航为205km，暂无“四门进阶版 ”的官方续航信息，但可借鉴同系列车型的实测表现进行推断 。标称续航与实测差异根据公开数据 ，2025款四门版臻享款在CLTC工况下标称续航为205km。
五菱宏光MINIEV四门版整体表现不错 ，在实用性 、性能 、充电、外观和费用等方面各有特点，适合城市通勤及周边出行 。实用性方面：车身尺寸有所加长 ，车长3256mm ，轴距2190mm 。
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