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中新网广州1月20日电题：广州动车机械师千里驰援为列车“解冻 ”
作者郭军赵晓航张栋
记者20日从国铁广州局了解到，连日来，全国多地遭遇强降雪冰冻天气 ，铁路运输迎来严峻考验 。广州动车段迅速启动应急响应 ，一批批“除冰卫士”告别温暖的南方，星夜驰援济南 、太原、郑州等风雪前线 ，钻进车底铲除每一处影响行车安全的“冰疙瘩 ” 。
1月18日深夜 ，济南西动车所存车场气温骤降至零下6℃，国铁广州局广州动车段3名随车机械师匍匐在积雪里 ，与动车组车底的坚冰展开较量。
广州动车机械师正在进行除冰作业 。国铁广州局供图
“大家趴低点 ，看清楚结冰位置！ ”队长王旭的叮嘱穿透寒夜 。队员周宇涛单膝跪地，脸贴在冰冷的雪地上 ，手电筒的光束精准锁定转向架制动夹钳上的坚冰。动车组底部仅有二三十厘米的狭小空间 ，队员们全程半跪或弯腰作业，手握除冰铲 、木棍 ，对着转向架 、制动夹钳等关键部位一点一点凿冰 。“咚咚咚……”除冰铲与冰层的碰撞声 ，在寂静的寒夜里格外清晰 。
“这冰碴子比预想的还顽固！”周宇涛钻出车底时，防寒服领口早已灌满积雪。他拍掉身上的冰碴，语气里满是不服输的劲头 。此时 ，G2056次列车缓缓驶入存车场 ，三人顾不上休整，拎着工具冲向股道 ，对刚入库的动车组开展除冰作业 。16节车厢的每一处关键部件 ，都容不得半点积冰残留。
作业场地冰雪湿滑，周宇涛起身转移位置时脚下一滑险些摔倒 。队友何琪眼疾手快扶住他 ，并叮嘱道：“除冰要仔细 ，自身安全更要盯紧！ ”两人相视一笑，转身又钻进了下一个转向架下方 。寒风顺着防护服的缝隙往里钻 ，雪粒子混着汗水浸湿内衣 ，刺骨的冷意扑面而来，却没有一个人停下手中的动作。
寒夜渐深 ，当最后一块冰碴从闸片夹钳上脱落 ，队员们冻得嘴唇发紫、膝盖麻木，仍拖着僵硬的双腿，对16节车厢开展全面复查 ，确保不留一处隐患。“G2056次除冰作业结束 ，车组状态良好！ ”王旭铿锵有力的汇报声打破了夜色的宁静 。
“我们多受点冻，旅客回家路就能更顺畅 。”王旭搓着冻得通红的耳朵 ，语气坚定。这场千里破冰行动 ，是广州动车段应对北方暴雪的一个缩影 。春运大幕即将拉开，该段派出15名队员组成多支应急小队 ，分赴各地支援除冰 ，在冰天雪地里筑起一道守护春运安全的坚固防线 。(完)
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