长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主 ”
〖壹〗、当然,乐观地说 ,对于长城汽车整体而言,因为有着皮卡市场的出彩表现,其6月销量总体表现的确可圈可点。截止到6月份 ,长城汽车1-6月份实现了35万的累计销量,按照长城汽车2020年的102万辆目标来看,长城汽车已经完成了37% 。下半年 ,长城还有很长的路要走,能否完成目标还有待观察。
〖贰〗 、长城汽车6月销量为62186辆,同比下滑54% ,其中哈弗H6售26279辆,哈弗H8销量为零。以下是具体车型的销量情况及分析:哈弗品牌 哈弗H6:6月销售26279辆,同比下滑228%,但仍是长城汽车销量主力 ,占据总销量的42%左右 。
〖叁〗、长城皮卡:6月销售16523辆,上半年销量102596辆,同比增长7% ,1 - 6月国内终端市占率超50%。其中长城炮6月销售12087辆,累计34个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡在国内市场具有较高的市场占有率和品牌影响力 ,长城炮的持续热销进一步巩固了其在皮卡市场的领先地位 。
〖肆〗、哈弗品牌三款车型(HMF7)在6月贡献出41704辆的销售成绩,超过长城汽车6月总销量的50%,显示出哈弗品牌在SUV市场的强大竞争力。长城炮成为销量增长新推手长城炮6月共计售出15003辆 ,单车销量仅次于哈弗H6,成为推动长城汽车销量增长的又一重要力量。
〖伍〗 、主力城市分布:乌鲁木齐、重庆、成都位列6月皮卡销量前三,反映西部中心城市对皮卡的强需求;深圳 、北京等东部城市因政策或多元用车场景(如工程、越野文化)亦表现突出 。
〖陆〗、日前 ,长城皮卡公布6月销量数据。长城皮卡6月全球销售16523台;1-6月全球累计销售102596台,同比增长7%。1-6月国内终端市占率超50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。1-6月 ,长城皮卡海外累计销售22550台,同比大增15%,保持中国品牌出口销量领先 。
26家车企公布年度销量
奇瑞:单月销量虽未继续突破20万辆 ,但与前一月落差不大,对比去年同期增长了239%,1 - 2月累计销量为405 ,255辆,同比增长145%。
上半年比亚迪销量比较高,稳坐新能源车企头把交椅 ,多家车企销量增长,但造车新势力全年目标进度滞后。比亚迪:最新公告显示,其上半年乘用车累计销量达163万辆 ,同比增长246% 。其中,纯电动汽车销量762万辆,插电式混合动力车型销售81万辆。
今年1-3月长城汽车销售新车超25万辆,同比增长211%;其中新能源车销售超9万辆 ,同比增长1182%;海外销售超2万辆,同比增长751%。虽然数值在增长,但与其它几家车企相比仍显弱势 。尽管销量增长乏力 ,但长城汽车的利润比较可观。
年前三季度10家跨国车企在华销量榜单如下:大众集团:前三季度在华销量约266万辆,同比下降1%。
眼下2024年已经接近尾声,各大车企在做最后冲刺的同时 ,也开始计划将如何在2025年大展身手 。据了解,近来已经有多家车企初步规划了2025年的销量预测指引。从销量预测指引来看,各家车企对于明年的市场预期都呈现乐观的态度 ,销量目标几乎全部翻番。
魏牌成为长城汽车无法闪躲的“痛点”,10月销量数据干脆神隐!
〖壹〗 、魏牌销量不振可能的影响因素 10月中旬,原魏牌兼坦克CEO陈思英离职,或因蓝山以及魏牌汽车销量未达目标期许 。企业内部人事变动期间销量出现波动属正常现象 ,后长城汽车发布新的人事任命,后续蓝山及魏牌销量改观有待进一步观察。

2025年12月长城汽车销量
〖壹〗、年12月长城汽车销量为124,020辆,其中海外销售57 ,418辆,新能源汽车销售38,922辆。以下为各品牌具体销量情况:哈弗品牌:作为长城汽车的核心品牌 ,哈弗在2025年12月销量达到66,453辆,占整体销量的56%。
〖贰〗、年12月长城汽车销量为124020辆 ,同比下滑33%,全年累计销量1323672辆,同比增长33% ,其中新能源与海外市场表现突出,魏牌成为品牌增长主力 。
〖叁〗、长城汽车2025年12月份销量为124020辆,同比下滑33%。在该月销售情况中 ,海外销售达到57418辆,新能源汽车销售为38922辆。
〖肆〗 、长城汽车2025年12月销量为124020辆,同比下滑33% 。具体来看,海外销售达57418辆 ,新能源汽车销售38922辆。旗下各品牌在2025年12月的表现呈现分化态势。
〖伍〗、年12月长城汽车销量为124,020辆,同比下滑33% 。具体细分数据如下:海外销量达到57 ,418辆,占当月总销量的43%。在拓展海外市场方面取得了不错的成绩,海外市场对其整体销量贡献占比较大。新能源汽车销量为38 ,922辆,体现了长城汽车在新能源领域持续发力 。
长城汽车销量国内排名
年长城汽车在国内车企中排名第五。根据2025年全年销量数据,长城汽车全年销量达1337万辆 ,同比增长33%。其销量增长主要得益于新能源车型和海外市场的突破,新能源车型销量为40.37万辆,同比增长244%;海外市场销量为50.61万辆 ,同比增长168% 。在自主品牌五强的排名中,长城汽车同样位列第五。
长城汽车2025年国内销量排名处于中国自主品牌前列,全年总销量1337万辆,其中新能源与海外市场表现亮眼 ,具体排名需结合同行业全品牌数据,但在自主车企中稳居第一梯队。
综合公开资料显示,长城汽车未在国内车企整体销量排名中被明确单列 ,但在皮卡、硬派越野等细分领域表现卓越,全球化布局及技术研发实力位居国内自主车企前列,2024年营收超2000亿元 、海外销量突破45万辆 ,是国内SUV与皮卡制造头部企业之一。
年按批发销量排序,中国最大的车企排名(包含合资及海外销量)依次为: 比亚迪; 上汽集团; 吉利控股; 中国一汽; 长安集团; 奇瑞控股; 东风汽车; 广汽集团; 北汽集团; 长城汽车 。
综合资料未明确提及长城汽车在国内车企整体销量排名,但在皮卡、越野等细分领域长期稳居第一 ,全球化及技术实力位居自主车企前列。在细分市场方面,长城汽车表现卓越。在皮卡领域,它连续27年国内销量第一 ,全球累计销量超280万辆,2025年前9个月国内终端市占率近50% 。
年上半年中国汽车销量排名前十的车企(集团)分别为比亚迪、上汽集团 、吉利汽车、中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股、东风公司、北汽集团 、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下:比亚迪销量达216万辆,连续夺冠,新能源车占比77% ,海外出口47万辆,旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。
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