六月份汽车销售排名
以下是2025年6月不同维度的汽车销售排名情况：厂商销量排名（前五）比亚迪：32万辆 ，同比增长27% ，市占率19%。吉利：17万辆，同比增长46% 。一汽大众：13万辆（含奥迪），同比增长3% 。长安：10万辆 ，同比增长44%。奇瑞：14万辆 ，同比增长26%。
品牌总销量TOP3比亚迪 销量：311，670辆 同比变化：下降05 备注：连续多月稳居榜首 ，但首次出现同比小幅下滑 。大众 销量：153 ，838辆 同比变化：下降0.75 累计销量：上半年达885，174辆 ，燃油车占比仍较高 。
从数据来看 ，特斯拉在6月的批发量为93680辆，排在了榜单第二的位置 ，根据特斯拉的销售硅料来看 ，每个季度的最后一个月都是特斯拉的集中交付月，因此6月批发量大幅增长也并不意外 ，虽然当前家族仅有Model 3和Model Y两款车型 ，但仅凭两款产品便能获得如此成绩，是其他车企所不能比的。
月份，奇瑞控股集团销售汽车145 ，235 辆 ，同比增长33% 。这是奇瑞集团连续第13个月单月销量超10万辆 。今年1-6月份，奇瑞集团累计销售销量为741 ，429辆 ，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。具体来看 ，近来奇瑞的三大品牌销量都有不同程度的增长 。
速腾排名第七 ，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.% 。雅阁作为榜单前十唯一的中级车 ，也是当之无愧的中级车冠军 ，单月销量21100辆排名第九。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十 ，分别是帝豪和逸动 ，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下，销量突飞猛进 。
25年10月各品牌汽车销售前10
〖壹〗 、丰田品牌：双擎混动车型持续热销 ，10月销量超18万辆 ，卡罗拉 、RAV4等车型贡献突出 。 吉利汽车：自主阵营第二梯队核心，含领克、几何等子品牌 ，销量约17万辆 ，雷神混动车型增长显著。 长安汽车：蓝鲸动力燃油车与深蓝、阿维塔新能源车型协同，销量约16万辆 。
〖贰〗 、吉利汽车 销量30.7万辆 ，同比增35% ，跃居第三； 雷神电混 、银河系列为增长引擎 。 奇瑞汽车 销量21万辆，出口战略成效显著。
〖叁〗、年10月新能源汽车销量榜单中 ，比亚迪以约30.18万辆的销量位居榜首 ，埃安 、理想 、长城汽车、极氪等品牌表现突出，蔚来 、小鹏 、零跑、哪吒等造车新势力及车二代品牌销量增长显著。
〖肆〗 、头部车企销量排名及表现 上汽集团：10月销售整车44万辆 ，同比增长13% ，连续两月夺冠；其中新能源销量7万辆（同比+36%），海外出口7万辆，自主品牌占比提升至64% 。
新能源汽车销售量排名?
〖壹〗 、年12月国内新能源汽车销量排名（部分车企）如下：比亚迪以420398辆领跑 ，鸿蒙智行、零跑汽车 、小米汽车等紧随其后 ，蔚来 、理想、昊铂埃安BU等交付量均超4万辆 。
〖贰〗、年10月全球新能源汽车车型销量排名特斯拉Model Y：以5万辆销量蝉联榜首，但同品牌Model 3销量下滑至9万辆（排名第9）。比亚迪军团：比亚迪宋：以3万辆销量遥遥领先 ，成为比亚迪旗下最畅销车型 。比亚迪秦Plus：销量受秦L冲击 ，但仍有望冲击全球年度三强 。
〖叁〗 、吉利（含极氪 、银河） 核心优势：新能源转型迅猛（季度销量增长超30%），2025年新能源占比超52% ，全球车企排名第九。
〖肆〗、江铃汽车以4月销量5634辆居首 ，全顺和特顺系列表现突出，新能源销售网络完善；上汽通用五菱主打五菱EV50（售价8万-158万）和荣光EV（售价38万起） ，凭借充电快 、性价比高优势位列第二；远程汽车星享V系列提供长短轴车型 ，货箱容积6立方米，续航260-301公里 ，排名第三 。
〖伍〗 、车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一 ，其中乘用车销售315万辆，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力 。吉利汽车8月总销量202万辆 ，新能源销量超17万辆 ，同比增长95%，增速显著 ，成为传统车企转型新能源的标杆。
〖陆〗、年9月新能源汽车品牌销量排名前五依次为比亚迪 、吉利银河 、奇瑞新能源、零跑汽车 、鸿蒙智行；车型销量排名前十依次为宏光MINIEV 、Model Y、吉利星愿 、秦PLUS 、秦L、元UP、海鸥 、长安Lumin 、小米YU海豚 。
加拿大汽车销售排名
梅赛德斯 - 奔驰：十年前是加拿大高端品牌销量冠军 ，2024年跌至第四位，传统高端品牌市场份额整体下降1个百分点 ，不过其品牌影响力依然存在 。特斯拉：因未报告特定市场销售数据未被纳入统计 ，但估计2024年在加销售约45，000辆新车 ，市场表现强劲。捷豹：作为路虎合作伙伴 ，2024年仅售出1，272辆 ，市场表现较弱 。
Ford F-Series（31 ，173辆，+1%）：稳居榜首，巩固加拿大最畅销皮卡地位 。Toyota RAV4（17 ，312辆 ，-11%）：排名第二，但销量大幅下滑 ，竞争力减弱。GMC Sierra（16 ，100辆，+5%）和Chevrolet Silverado（14 ，752辆 ，+11%）：表现强劲，助力通用汽车市场领先。
雪佛龙：虽然其总部在美国密歇根州的庞蒂亚克市 ，但雪佛龙作为通用汽车旗下的品牌 ，在加拿大拥有大量的市场份额，主要销售皮卡、SUV和轿车等车型 。此外 ，加拿大雪佛龙车拥有其独特的设计和工艺标准 ，尤其在卡车领域颇具优势 。
特斯拉 特斯拉是加拿大的一个高端电动汽车品牌，以其先进的电池技术和创新的自动驾驶功能而闻名。该品牌以其高性能电动车型在全球市场上取得了显著的成功 。 加拿大汽车工业集团 CAMI是一家在加拿大本土的汽车制造商，主要涉及制造运动型多用途汽车和轻型卡车等车型 。其产品以良好的耐用性和可靠性著称。
进口汽车销售榜排名
年至2025年上半年进口汽车销售榜排名显示 ，雷克萨斯ES连续占据年度及半年度销量榜首 ，市场呈现头部集中 、电动化转型分化及美系品牌边缘化特征 。2024年全年销量排名 雷克萨斯ES以108，015辆的绝对优势夺冠 ，日系品牌凭借耐用性和终端优惠策略占据主导地位 。
沃尔沃：2025年上半年在进口车品牌销量榜中排名第八 ，具体进口量未单独列出。沃尔沃以安全性能等优势在汽车市场占据一定地位，在进口车市场也有一定表现 ，但同样缺乏具体进口量数据 ，难以深入分析其市场表现和发展趋势 。进口大众：2025年上半年在进口车品牌销量榜中排名第十，具体进口量未单独列出 。
品牌销量排名第一名：拉达：市场份额为22% ，尽管这一比例相较于去年同期有所下降（去年同期为30.7%） ，但依然稳坐销量榜首。第二名：哈弗：作为俄罗斯比较受欢迎的外国品牌，10月销量高达4万辆 ，同比增长86% 。
日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型 ，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡 ，而单论越野能力 ，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子 ”的称号不是虚的 ，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它 。
进口货车排名榜前十名包括：斯堪尼亚：瑞典的卡车及巴士制造厂商 ，产品销往全球100多个国家和地区，技术领先 ，赢利能力强。沃尔沃：源自瑞典 ，自1928年生产第一辆卡车以来，现已成为世界首屈一指的卡车品牌 ，出口至120多个国家。
凯迪拉克 凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴 ，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统 、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等 。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名 ，更是被誉为豪华汽车的历史代表 。
汽车经销商榜排名2025
年：在2025中国汽车经销商大会公布的“2025中国汽车经销商集团百强排名榜 ”中 ，第一名到第五名分别为中升集团 、永达集团 、利星行汽车、恒信汽车集团 、安吉汽车。前五强2024年营业总收入为46882亿元，总销量为2145万辆（含二手车） 。
年汽车经销商榜排名前五名分别为中升集团 、永达集团、利星行汽车 、恒信汽车集团 、安吉汽车 。在2025中国汽车流通行业经销商集团百强排名榜中，各经销商集团的表现引人注目。具体来说：中升集团蝉联榜首 ，展现了其在汽车经销领域的强大实力和卓越表现 。
比亚迪全国前十汽车经销商排名如下：深圳大茂集团由夏治冰投资 ，是比亚迪在华南地区的重要经销商之一，业务覆盖深圳及周边市场 ，在品牌推广与销售服务方面具有显著优势 。浙江广成集团投资人为李新成 ，深耕浙江市场，拥有完善的销售网络和服务体系 ，是比亚迪在华东地区的核心合作伙伴。
年中国二手车经销商百强榜中 ，淘车车位列第二名；新能源二手车经销商五十强榜中，淘车车位列第三名 。在中国汽车流通协会主办的中国二手车大会上 ，两大重量级榜单正式揭晓 。
安吉汽车：安吉汽车同样位列中国汽车经销商百强榜单的前五名 ，这证明了其在汽车销售和服务方面的卓越实力。安吉汽车注重客户体验和服务质量，为客户提供优质的购车和用车体验 。广汇汽车：在2023年的中国汽车经销商百强排名榜中 ，广汇汽车位列第二名 ，这显示了其在汽车经销领域的强大实力和卓越表现 。
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