2月第3周新势力销量,小鹏遥遥领先,小米第3,问界第5
〖壹〗、月第3周（2月17日-2月23日）中国市场新势力品牌销量榜中，小鹏汽车以0.88万辆销量遥遥领先夺冠，小米汽车排名第3 ，问界排名第5。具体排名及销量情况如下：第一梯队（销量超过0.7万辆）第1名：小鹏汽车 本周销售0.88万辆 ，环比上周增长6%。这是小鹏汽车今年第4周排名第1，首次超过第2名1000台以上 ，处于领先地位 。
〖贰〗、月头部造车新势力销量情况如下：小鹏汽车：蝉联单月销冠 ，2月份交付新车30453台，今年前2个月累计交付超6万辆 。理想汽车：2月交付新车26263辆 ，虽有成绩但面临竞争压力。零跑汽车：2月交付达25287台 ，增速强劲，其技术架构发布及合作落地助力发展 。
〖叁〗 、上周（2月10日至16日）中国新能源汽车市场销量数据显示 ，造车新势力中小鹏 、理想、小米位列前三 ，市场整体渗透率突破50%，呈现强劲复苏态势 。 具体分析如下：造车新势力销量排名小鹏汽车：以0.81万辆的销量位居榜首 ，成为当周新势力品牌销量冠军。
〖肆〗 、小米汽车：0.64万辆（第3）零跑汽车：0.55万辆（第4）排名变化：小鹏首次登顶 ，理想退居次席，小米 、零跑保持稳定 。
进口汽车销售榜排名
〖壹〗、年至2025年上半年进口汽车销售榜排名显示，雷克萨斯ES连续占据年度及半年度销量榜首 ，市场呈现头部集中 、电动化转型分化及美系品牌边缘化特征 。2024年全年销量排名 雷克萨斯ES以108 ，015辆的绝对优势夺冠，日系品牌凭借耐用性和终端优惠策略占据主导地位。
〖贰〗 、沃尔沃：2025年上半年在进口车品牌销量榜中排名第八 ，具体进口量未单独列出 。沃尔沃以安全性能等优势在汽车市场占据一定地位 ，在进口车市场也有一定表现，但同样缺乏具体进口量数据 ，难以深入分析其市场表现和发展趋势 。进口大众：2025年上半年在进口车品牌销量榜中排名第十 ，具体进口量未单独列出。
〖叁〗、品牌销量排名第一名：拉达：市场份额为22%，尽管这一比例相较于去年同期有所下降（去年同期为30.7%） ，但依然稳坐销量榜首 。第二名：哈弗：作为俄罗斯比较受欢迎的外国品牌 ，10月销量高达4万辆，同比增长86% 。
〖肆〗 、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型 ，它在平行进口车市场比较受欢迎 ，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力 ，途乐与陆巡相比有过之而无不及 ，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。
〖伍〗 、进口货车排名榜前十名包括：斯堪尼亚：瑞典的卡车及巴士制造厂商 ，产品销往全球100多个国家和地区 ，技术领先，赢利能力强。沃尔沃：源自瑞典 ，自1928年生产第一辆卡车以来 ，现已成为世界首屈一指的卡车品牌，出口至120多个国家 。
〖陆〗、凯迪拉克 凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴 ，缔造了无数个豪华汽车的行业标准 ，比方说第一个同步啮合传动系统 、第一个提出电子启动点火系统 、第一个开发前轮驱动系统等 。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名，更是被誉为豪华汽车的历史代表。
4月第3周新势力销量排名,理想夺冠,小米第3,问界第6
〖壹〗、第4名：小鹏汽车 本周销售0.66万辆 ，环比上周下降5% 。今年前16周 ，小鹏汽车有6周排名第1，6周排名第2，2周排名第3 ，2周排名第4 。小鹏汽车从去年的几乎末流提升到长期的前三 ，显示出供应链整合和采购成本压缩对造车新势力的重要性。第5名：蔚来汽车 本周销售0.54万辆，环比上周销量增长52% 。
〖贰〗、小米：随着产能的提升 ，再一次进入了三强 。小米SU7一款售价259万的纯电轿车 ，既没有五年免息，也没有其它的优惠政策 ，但在3月份卖了29 ，244辆，超越了Model 3。4月份下定 ，排产要等到11月左右才能提车 ，订单储备庞大 。
〖叁〗 、理想汽车：在新势力前三周（4月3日 - 4月23日）销量统计中，理想汽车排在第一位 ，总销量达到17677辆 ，最夸张的一周销量达到7200辆 。在理想LLL9三车齐发力的背景下，处于高光时刻。此外，以库存形式处理的理想ONE ，具体销量及是否算入常规销量未知 。
〖肆〗 、月第4周（5月20日-5月26日）国内造车新势力销量排名榜中 ，理想夺冠，问界排名第二 ，小米进位至第六名 。具体排名及销售情况如下：理想汽车：本周销售0.86万辆 ，环比上周增长2%，连续三周夺冠。尽管新车L6推出后销量稳定在每月3万辆 ，但与年初设定的月销6万-7万目标仍有较大差距。
〖伍〗、排名：第四名 销量：第一季度销售22万辆 。背景：理想L8去年有连续6个月保持月销1万+的战绩 。理想L系的三款车型销量都很高且较为均衡 ，现有造车新势力中，能做到几乎所有产品都成为爆品的只有理想一家。腾势D9排名：第五名 销量：第一季度销售2万辆 。
〖陆〗 、月第4周（5月26日-6月1日）中国市场新势力品牌销量排名中 ，理想夺冠 ，小米排名第4，蔚来排名第10 。具体排名及销量情况如下：第一梯队（销量超过1万辆）第1名：理想汽车 本周销量：2万辆 ，环比上周增长30.4% ，再次夺得周销量冠军。
丰田车销售排名
年丰田汽车销售排名显示，锋兰达 、RAV4荣放、卡罗拉锐放位列前三，其中锋兰达以全年超20万辆的销量登顶 。以下为具体分析：2025年1-9月销售榜单（截至10月）锋兰达以18万辆销量居首 ，同比增长7% ，主销费用区间158-148万元 。其终端优惠后入门价跌破11万元，性价比优势显著。
丰田2025年全球车型销量排名中 ，丰田RAV4以128万辆的销量位居第一 ，其他丰田车型未进入全球前十 。丰田RAV4的核心表现丰田RAV4是2025年丰田全球销量唯一突破百万的车型，总销量达128万辆 ，混动版本销量占比超40% 。
丰田汽车 销售额：约37万亿日元 全球销量连续多年居首 ，涵盖丰田 、雷克萨斯等品牌，混合动力技术领先。本田技研工业 销售额：约16万亿日元 汽车与摩托车业务并重 ，主力市场包括北美和亚洲 。日产汽车 销售额：约10万亿日元 与雷诺联盟 ，电动化转型中，主力车型如轩逸 、奇骏 。
丰田轿车中销量较好的有以下几款：卡罗拉、凯美瑞 、卡罗拉锐放 、亚洲龙。卡罗拉是丰田旗下极具代表性的紧凑型轿车 ，近一年销量达141 ，600多台，平均月销量1万多台。它不仅是全球累计销量比较高的单一车型，累计销售已超过5400万辆 ，这一成绩充分体现了其在全球市场的广泛认可度和强大的市场竞争力 。
丰田双雄表现强劲销量数据：丰田赛那和格瑞维亚11月份销量分别为10035台和8543台 。若将别克GL8按插混和燃油分开计算销量 ，丰田双车拿下11月份MPV排名榜的冠亚军。技术路线：这两款车走的是油混小电池路线，没有采用插电混动技术 ，尽管在社交媒体和短视频平台持续被喷 ，但仍凭借自身实力取得优异成绩 。
丰田汽车：7月销售133932辆，环比下降5% ，排名第三 。RAV4荣放、凯美瑞等6款车型销量超1万辆。吉利银河：7月销售90582辆 ，环比增长8%，位列第四 。星愿销量超4万辆 ，银河E5等3款车型销量超1万辆 。吉利汽车：7月销售72355辆 ，环比下降5%，排名第五。
新能源汽车销售量排名?
〖壹〗 、年12月国内新能源汽车销量排名（部分车企）如下：比亚迪以420398辆领跑 ，鸿蒙智行 、零跑汽车、小米汽车等紧随其后 ，蔚来、理想 、昊铂埃安BU等交付量均超4万辆 。
〖贰〗 、年10月全球新能源汽车车型销量排名特斯拉Model Y：以5万辆销量蝉联榜首，但同品牌Model 3销量下滑至9万辆（排名第9） 。比亚迪军团：比亚迪宋：以3万辆销量遥遥领先，成为比亚迪旗下最畅销车型。比亚迪秦Plus：销量受秦L冲击 ，但仍有望冲击全球年度三强 。
〖叁〗、吉利（含极氪 、银河） 核心优势：新能源转型迅猛（季度销量增长超30%） ，2025年新能源占比超52%，全球车企排名第九 。
〖肆〗 、江铃汽车以4月销量5634辆居首 ，全顺和特顺系列表现突出 ，新能源销售网络完善；上汽通用五菱主打五菱EV50（售价8万-158万）和荣光EV（售价38万起），凭借充电快、性价比高优势位列第二；远程汽车星享V系列提供长短轴车型 ，货箱容积6立方米 ，续航260-301公里，排名第三。
〖伍〗 、车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一 ，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆 ，新能源销量超17万辆 ，同比增长95%，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆 。
〖陆〗 、年9月新能源汽车品牌销量排名前五依次为比亚迪、吉利银河 、奇瑞新能源 、零跑汽车、鸿蒙智行；车型销量排名前十依次为宏光MINIEV 、Model Y 、吉利星愿、秦PLUS、秦L 、元UP 、海鸥、长安Lumin 、小米YU海豚 。
六月份汽车销售排名
以下是2025年6月不同维度的汽车销售排名情况：厂商销量排名（前五）比亚迪：32万辆 ，同比增长27% ，市占率19%。吉利：17万辆，同比增长46% 。一汽大众：13万辆（含奥迪） ，同比增长3% 。长安：10万辆 ，同比增长44%。奇瑞：14万辆，同比增长26% 。
品牌总销量TOP3比亚迪 销量：311 ，670辆 同比变化：下降05 备注：连续多月稳居榜首 ，但首次出现同比小幅下滑 。大众 销量：153，838辆 同比变化：下降0.75 累计销量：上半年达885 ，174辆 ，燃油车占比仍较高。
从数据来看，特斯拉在6月的批发量为93680辆 ，排在了榜单第二的位置 ，根据特斯拉的销售硅料来看，每个季度的最后一个月都是特斯拉的集中交付月，因此6月批发量大幅增长也并不意外 ，虽然当前家族仅有Model 3和Model Y两款车型 ，但仅凭两款产品便能获得如此成绩，是其他车企所不能比的 。
月份 ，奇瑞控股集团销售汽车145 ，235 辆，同比增长33% 。这是奇瑞集团连续第13个月单月销量超10万辆。今年1-6月份 ，奇瑞集团累计销售销量为741 ，429辆，同比增长56% ，创下历史半年度销量新高 。具体来看 ，近来奇瑞的三大品牌销量都有不同程度的增长 。
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希望本篇文章《汽车销售前三名(我国汽车销售前三位)》能对你有所帮助！
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