比亚迪的车值多少钱
比亚迪不同车型费用差异较大 ，最低98万起 ，比较高可达180万 。具体费用因车型系列、配置及市场定位不同而有所区别，以下为详细分类说明：主流车型费用区间王朝系列 秦PLUS DM-i/DMH：起售价98万元，主打紧凑型轿车市场 ，以高性价比和低油耗为特点 。
预算15万内：比亚迪海狮05EV 核心优势：该车型是15万内唯一全系标配“天神之眼 ”高阶智驾系统的车型 ，主动安全配置全面，包括车道偏离预警 、主动刹车 、自动泊车及遥控泊车等功能。
车龄15年的比亚迪F0费用通常在8000至17000元人民币之间 ，具体受车况、配置、地区及市场供需等因素影响。以下为详细分析：费用区间与核心影响因素基础费用范围根据市场案例 ，普通车况的15年比亚迪F0费用多集中在8000-15000元 。
比亚迪宋经典版，两三年车龄 、行驶里程不算长 、车况不错的 ，二手车费用大概在5万到7万 。比亚迪唐燃油版 ，车龄几年、行驶里程较多的，二手车费用可能在7万到10万左右 ，要是车况极品 、车龄新的 ，费用可能会更高些。总体来说，要确定具体某一款比亚迪燃油二手车费用 ，需要综合多方面情况评估 。
这次老车主更难受了,汉DM-i冠军版降价,配置底盘还升级
就在5月18日 ，这次轮到比亚迪汉DM的老车主们难受了，汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版上市了，此次汉DM-i冠军版共推出6款车型 ，售价区间为198-298万元 ，而汉DM-p战神版的售价则为298万元，相比起老款车型而言 ，此次的汉DM-i冠军版不仅针对配置升级 ，甚至连饱受诟病“筷子悬架 ”也有升级 。
部分老车主反馈提车不久车辆大幅降价且无补偿，如“提车一年降价幅度高达2万 ，比亚迪对老车主没有补偿”。此外 ，新款车型配置升级，老款因硬件限制无法升级 ，导致配置差异大 ，老车主心理不平衡，例如2025年初发布的“天神之眼”智驾系统仅适配新款车型 。
而且我还从内部那边得到一个消息 ，就是汉EV创世版的费用差不多出来了 ，今天过来就看看比亚迪汉EV创世版 。汉EV创世版降价 看了前段时间的秦PLUS DM-i冠军版的加量降价，所以很多老车主说，哎呦 ，心痛 ，有没有什么速效救心丸？我心痛的，很有一种被背刺的感觉。
插混界的王者,4.7秒破百的比亚迪汉DM究竟有多强?
〖壹〗 、作为比亚迪王朝系列首款插混型旗舰轿车 ，比亚迪汉DM不仅代表了比亚迪的插混实力 ，还代表了中国品牌正面PK合资车企的比较高资本 。从其诞生以来，比亚迪汉DM便一直备受瞩目 ，甚至还有不少消费者直呼“太强了 ” 。
〖贰〗、说起比亚迪汉 ，想必大家并不陌生，毕竟在当下众多新能源车型当中 ，脱颖而出的车型并不多 ，而它就是其中之一。今天我们来到了美丽的杭州试驾搭载0T发动机和电动机组成的比亚迪汉插混车型——比亚迪 汉 DM 四驱性能版豪华型 。
〖叁〗 、虽然本次只是静态体验，没有办法体验汉DM强劲的动态性能 ，但对于汉DM全新的插混技术——DM-p技术 ，依然值得分享给大家 。比亚迪今年在DM0版本的基础上进行优化升级，推出了用来满足追求强劲动力和驾驶乐趣的全新插混技术ーDM-p技术。其中p＂是 powerful强劲的意思，而汉DM则是首款采用该技术的量产车。
〖肆〗 、近来 ，插电混动版汉DM已陆续抵达全国4S店 ，相关订单将在近期正式开始交付 。7月12日，汉DM正式上市 ，近来在售两款车型：汉DM四驱性能版豪华型 ，全国综合补贴后售价为298万元；汉DM四驱性能版尊贵型，全国综合补贴后售价为298万元 ，今天让我们一块儿来看一看这款车 。
〖伍〗、前几天比亚迪上市了一款旗舰车 ，比亚迪韩DM。作为一款插电式混合动力汽车，其出色的燃油经济性赋予了这款车非常强大的优势 。韩DM作为比亚迪家族的重型车 ，前面有个大嘴格栅 ，可以说明是新能源车 。另外汉DM的大灯配有流畅的转向灯和锐利的大灯，让这款车更加出众。
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