快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
〖壹〗、月新能源排名显示传统车企崛起，但新势力与合资车企并非完全靠边站 ，只是面临更大竞争压力。具体分析如下：传统车企发力 ，销量领先 比亚迪、广汽埃安等表现强劲：比亚迪以绝对优势位居销量榜首，单月销量近乎第二名加上第六名之和 。广汽埃安3月销量再破新高 ，达到40016辆 ，同比增长97%，环比增长33% ，位居榜单第三名 。
〖贰〗 、同 、环比数据看传统车企新能源品牌与造车新势力比拼 腾势：3月几乎仅靠D9一款MPV车型实现月销量破万 ，同比增幅达到惊人的89474%，环比增幅也来到498%。岚图：3月共销售3 ，027辆新车 ，同比增长1458%，环比增长1744% 。
〖叁〗、月新能源销量中传统车企尚未形成有效“反击” ，新势力表现强劲 ，传统车企面临挑战但未来仍有反击可能 。3月新能源销量整体情况乘联会公布的数据显示，3月新能源乘用车批发销量达到2万辆，环比2月增长101% ，同比增长263% ，呈现独立增长的良好态势。
〖肆〗 、近日，多家新能源车企公布3月销量数据 ，造车新势力环比回暖但同比分化加剧 ，理想汽车突破2万辆关口，蔚来平稳 、小鹏“腰斩”；传统车企旗下新能源品牌则集体突围 ，广汽埃安、深蓝汽车 、吉利极氪增速迅猛 。
〖伍〗 、销量层面：传统车企实现“后来居上 ”根据3月第3周上险量数据 ，国内造车新势力中除理想汽车外普遍表现低迷，而传统车企旗下品牌占据销量前十中的八个席位 。例如 ，比亚迪、埃安 、五菱 、长安、吉利等自主品牌销量领先 ，大众 、宝马等合资品牌也超越蔚来 、小鹏等新势力。
〖陆〗、月新势力造车中，蔚来、零跑销量破万 ，问界销量超过理想排名第二 ，以下是各车企具体销量情况：广汽埃安：3月份全球销量为32530辆，环比增长91%，同比下滑17% 。1 - 3月 ，全球累计销量约36万辆 。
三月交付破五千台,小鹏汽车连续实现同比翻番
小鹏汽车3月交付新车5102台 ，环比大增130%，已连续9个月实现月度交付量同比翻番。 具体信息如下：3月交付情况3月小鹏共交付新车5102台 ，实现130%的环比大增 。其中 ，P7销量继续攀升，3月交付2855台 ，环比增长103%；G3在3月实现交付2247台 ，环比增长176% 。
市场表现：逆风稳坐销冠，新车型预订火爆小鹏汽车二季度交付4万台 ，营收736亿元 ，同比近乎翻番，环比基本持平 ，营收略高于市场预期（704亿元） ，在新势力中仍保持销量第一。P7和P5是主力车型，P7月均交付量超5000辆，P5二季度交付量创新高。
小鹏汽车5月交付新车10146辆 ，前5个月累计交付41360台 ，年度销量目标达成率仅17%，完成全年28万辆目标难度较大 。以下为详细分析：5月交付量及车型表现小鹏汽车5月交付新车10146辆 ，同比增长35% 。其中 ，小鹏X9交付1625台，上市五个月累计交付11456台。
小鹏汽车在9月实现单月交付破万 ，第三季度交付量夺冠 ，反超蔚来和理想 。以下是对小鹏汽车近期表现的详细分析：单月交付破万：9月，小鹏汽车总交付新车达到10 ，412辆 ，同比增长199%，连续15个月同比翻番 。其中 ，小鹏P7单月交付达7 ，512辆，连续5个月创下新高，全新小鹏G3i也已开始交付。
3月新能源车企销量:没有一家同比下降,比亚迪月销10万夺冠
比亚迪：3月销量为103229辆 ，同比增长334% ，以绝对优势卫冕新能源车企销量冠军 。旗下比亚迪宋系列 、秦系列 、汉系列、汉纯 、E系列车型月销量均突破万台 。特斯拉：3月销量为65754辆，同比增长83%。
比亚迪在3月份实现新能源乘用车月销“十连冠 ” ，以104338辆的销量登顶 ，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车品牌，并进入乘用车销量头部阵营 。
销量表现与市场地位乘联会数据显示 ，比亚迪3月份新能源乘用车销量达104338辆 ，刷新中国纪录，成为中国首个月销“10万+ ”新能源乘用车品牌 ，进入乘用车销量头部阵营 。自2021年6月起 ，比亚迪连续十个月登顶新能源乘用车销量冠军，实现“十连冠 ”。
比亚迪自2022年3月起正式停止燃油汽车整车生产 ，成为全球首个停产燃油车的车企 ，3月新能源汽车销量突破10万辆，同比大涨109%，且纯电与插混车型销量占比均衡 ，技术积累与市场布局为其转型提供有力支撑 。
3月新势力造车表现:蔚来、零跑破万,问界销量超过理想排名第二
月新势力造车中 ，蔚来 、零跑销量破万，问界销量超过理想排名第二 ，以下是各车企具体销量情况：广汽埃安：3月份全球销量为32530辆 ，环比增长91%，同比下滑17% 。1 - 3月 ，全球累计销量约36万辆。推出昊铂品牌后销量不升反降 ，埃安品牌仍贡献家族绝大部分销量，但AION Y和AION S面临激烈竞争。
零跑：稳居第三 ，表现稳健零跑以0.36万辆的周销量稳居第三 ，环比略有增长，成为新势力中除问界 、理想外表现最突出的品牌 。蔚来、极氪 、深蓝 、小鹏、腾势：销量均超0.2万辆蔚来 、深蓝两家车企销量增幅明显 ，与第11周相比提升显著；极氪 、小鹏、腾势则保持稳定 ，周销量均维持在0.2万辆以上 。
月造车新势力销量情况如下：问界领跑，零跑、蔚来 、小鹏增长，哪吒下滑 ，岚图抢眼 ，理想受影响调整目标，比亚迪 、深蓝、极氪表现强劲。问界：3月交付量达31727辆 ，以约3000辆优势领先理想 ，夺得新势力头名 。其中问界新M7单月交付18479辆，M9交付6243辆 ，表现抢眼 。
年3月造车新势力销量中 ，问界以31727辆的成绩遥遥领先，零跑汽车以14567辆的销量和136%的同比增幅表现亮眼 ，理想汽车以28984辆紧随其后 ，极氪 、蔚来 、小鹏等品牌分列4-9名。 以下是具体销量数据及分析：问界汽车：3月销量达31727辆，蝉联造车新势力销量冠军 ，且是唯一月销量超3万辆的车企 。
年3月新势力品牌销量排名榜中 ，零跑、理想和小鹏位列前三，具体排名及销量数据如下：零跑汽车：首次夺得新势力销冠，交付量达71万辆 ，同比增长超154% 。
造车新势力陆续披露3月交付量:小鹏登顶,特斯拉尚未公布
月1日已有部分造车新势力公布3月交付量 ，小鹏汽车以15414辆登顶销量冠军，特斯拉尚未公布数据 ，同时多家新势力3月交付量均破万。具体数据及分析如下：小鹏汽车3月交付量：15414辆 ，环比增长148%，同比增长202% ，登顶造车新势力3月销量冠军 。
月造车新势力销量情况如下：问界领跑 ，零跑 、蔚来 、小鹏增长，哪吒下滑 ，岚图抢眼 ，理想受影响调整目标，比亚迪、深蓝 、极氪表现强劲 。问界：3月交付量达31727辆 ，以约3000辆优势领先理想 ，夺得新势力头名。其中问界新M7单月交付18479辆，M9交付6243辆，表现抢眼 。
月交付量创新高：3月份 ，小鹏汽车交付新车33205辆 ，同比增长268% 。这一交付量不仅创下了小鹏汽车单月交付量的新高，也体现了公司在新能源汽车市场中的强劲竞争力。随着消费者对新能源汽车接受度的不断提高 ，小鹏汽车凭借其出色的产品性能和品牌影响力 ，成功吸引了大量消费者的关注和购买。
近日，多家新能源车企公布3月销量数据 ，造车新势力环比回暖但同比分化加剧 ，理想汽车突破2万辆关口，蔚来平稳 、小鹏“腰斩”；传统车企旗下新能源品牌则集体突围 ，广汽埃安、深蓝汽车 、吉利极氪增速迅猛 。
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希望本篇文章《3月小鹏汽车销量(小鹏三季度销量)》能对你有所帮助！
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